隨著全球汽車產業電動化的速度不斷加快,以及各國政府提供消費者購車補助等政策的支持,進而刺激全球新能源車(NEV;包括BEV & PHEV)銷售表現持續上升。根據TrendForce預估,2021年全球新能源車的銷售量將達到435萬輛,年成長率49%。
TrendForce表示,電動化、智慧化、自駕化是汽車產業面臨轉變的三大關鍵方向。除了車廠的策略、體系、競爭產生變化外,產業鏈也隨之改變與擴大,無論是上游零組件或下游製造生產都有新的模式正在展開。
新能源車市場成長潛力大,掀起造車新勢力
傳統車廠與新創車廠在新能源車上的競爭逐漸白熱化,傳統車廠開始推出由純電動車平台生產的純電動車款(BEV),不再由燃油車款改造,然目前多數國際車廠所銷售的新能源車數量,皆僅占自家整體銷量10%以下,故增加車款與其銷量為當務之急;而新創車廠則積極擴張產能,無論是特斯拉(Tesla)或者中國品牌蔚來、小鵬等皆有擴產計畫。
目前新能源車銷售量僅占整體汽車銷售量5%,意味著該市場的成長潛力仍大,也因此吸引眾多新進者欲加入其中,並且多數來自消費性電子及互聯網等業者,如小米(Xiaomi)、OPPO等。這些企業在缺乏整車開發與製造能力情況下,收購車企或委外代工便成為兩大主要解決方案,除了代工案例有機會增加外,未來車廠與代工廠之間也將會陸續進行合資建廠、技術共享、合作開發等。
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TrendForce將於6月30日(三)至9月30日(四)於線上舉行「電動車大時代的趨勢與商機」研討會。活動將邀請TrendForce旗下研究經理陳虹燕,以及台達電子、汎德、BiiLabs等業界代表,剖析電動車、車聯網、自駕與共享四大汽車市場趨勢,本活動為付費制,無對外公開線上觀看。
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