據TrendForce研究顯示,由於下游需求不足,動力電池供需力道均疲弱,8月中國動力電池均價(以下均以人民幣計)已跌破0.6元/Wh,車用方形三元電芯、鐵鋰電芯和軟包型三元動力電芯均價跌幅達10%,分別為0.65元/Wh、0.59元/Wh和0.70元/Wh,動力電池市場需求成長乏力。
儲能電芯方面,8月儲能市場需求不及如預期,同時受海外市場需求走弱影響,電芯廠商生產節奏放緩,儲能電芯價格持續下跌,8月均價已跌至0.6元/Wh以下,目前中國儲能電芯產能已處於過剩狀態,價格戰將難以避免,預計今年儲能電芯價格將持續緩慢下滑。
消費電芯方面,8月消費電子市場需求疲軟,電芯廠商以消化庫存為主。據TrendForce調查,目前鋰鹽和四氧化三鈷價格未見止跌趨勢,電芯廠商備貨意願較低,以維持穩定生產為主,預計9月鈷酸鋰電芯價格仍將下行。
TrendForce表示,動力和儲能市場需求疲軟,使鋰鹽價格持續下跌,8月電池級碳酸鋰均價約23萬元/噸,月跌幅高達20%。目前電池級碳酸鋰價格仍在下探,恐跌破20萬元/噸,買方採購態度預計會更加謹慎,且可能持續觀望後續是否有再跌的可能。不過,由於鋰鹽供應業者已開始主動減產,TrendForce認為9月鋰鹽價格應會止跌回穩。
整體而言,由於動力電池市場需求端成長緩慢,鋰鹽供應端也已開始下調產量,市場正在期盼9~10月需求旺季的來臨,若按照此走勢發展,預計9月鋰價有機會止跌回穩,產業鏈回補庫存的需求應會陸續出現,整體動力電池市場供需情況預期在9月可獲得改善,但需注意若旺季需求不及預期,鋰價反彈的可能性將較小。
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