根據TrendForce最新研究報告指出，NAND Flash產業2025年持續面臨需求疲弱、供給過剩的雙重壓力。在此背景下，除了Micron率先宣布減產，Kioxia/ SanDisk、Samsung和SK hynix/ Solidigm也啟動相關計劃，長期可能加快供應商整併步伐。
台灣南部於2025年1月21日凌晨12點17分發生芮氏規模6.4地震，震央位於嘉義。根據TrendForce第一時間了解鄰近的晶圓代工廠、面板廠受損和運作情況，TSMC及UMC的台南廠因震度達4級以上，當時已疏散人員並停機檢查，未有機台遭受重大損害，僅爐管機台內難以避免的產生破片。台南亦是重要面板產地，廠商實際受影響情況尚待確認，惟此次地震可能加大2025年第一季電視面板供給壓力。
根據TrendForce最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，目前光達（LiDAR）於車用市場主要用於乘用車、無人計程車（robo-taxi）等，在工業市場則支援機器人、工廠自動化和物流等應用。受到Level 3及更進階的自動駕駛系統和物流運輸帶動，預估光達市場產值將從2024年的11.81億美元成長至2029年的53.52億美元，年複合成長率達35%。
根據TrendForce最新研究，美國2024年12月非農就業人數、製造業採購經理人指數（PMI）皆優於市場預期，美國聯準會可能因此大幅降低2025年降息次數，導致高利率環境持續，進而抑制終端消費力道，影響企業投資擴張信心。TrendForce預估2025年第一季MLCC供應商出貨總量為11,467億顆以上，季減3%。
根據TrendForce最新報告顯示，2024年新上市的純電車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）、氫燃料電池車（FCV）、油電混合車（HEV）等電動乘用車型中，近九成（註1）配備的輔助駕駛功能符合美國汽車工程師協會等級2（SAE Level2）的分類，以自動緊急煞停、巡航（含跟車系統）和車道維持系統為主，但非所有車款皆同時具備這三項功能。然而，目前市面上更進階的SAE Level3車款卻寥寥可數，究其原因包括技術門檻高、法規未鬆綁和車價難負擔。
