TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend最新調查顯示，太陽能發電系統價格逐步下降，以美國為例，2015年第三季時公共事業用系統（Utility系統）的系統造價（Installed Costs）為US$1.38/W，相較2014年第三季約US$ 1.66/W，跌幅約17%。隨著市電同價地區漸增，市場擴大太陽能發電的案例正顯著增加。根據2015年至今最新數據，新興市場如印度、智利、菲律賓等地區大幅度成長，已分別有827MW、750MW、134MW的安裝量，大量安裝的趨勢已顯現，年末結算數據尚待後續公佈，預期將推升整年度總結量再攀高。
2012年中美雙反第一次重審剛於今年七月落幕，第二次重審又來勢洶洶，近期可能將公布初判結果，終判則在2016年年中才能塵埃落定。TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend觀察，目前初判進度僅在反傾銷的部份有初步定論，如依預估5%左右的稅率降幅來看，天合光能將成大贏家，穩定在美國的市占率，台廠茂迪則失去稅率優勢，衝擊茂迪間接美國訂單的量價。至於反補貼部分極有可能維持平盤。
美國時間12月16日，眾議院同意了延長太陽能投資稅收抵免（Investment Tax Credit, ITC）五年的修正案，目前已送往參議院，後續通過此法案的可能性高。根據文件內容，原先明年底（12/31）從30%下調至10%的ITC，將往後延長至2022年，並依照開始建置的時間給予不同額度的補貼。此修正案自頒布日開始生效。
TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend最新金級報告指出，全球太陽能需求受到中、美、日等主力市場及其他新興市場的刺激，2015全年安裝量約53GW，年成長近20%；預估明年可達59GW，年成長11%。EnergyTrend分析師林建翰表示，受到美國市場搶裝的支撐，至明年十月都將一路暢旺。中美日約占整體市場需求61%；中國也調整應併網時間，使需求均分於上下半年，以往需求分布不均的情形將獲大幅改善。
今年全球電動車市場整體表現不俗，主要歸功於中國市場政策支持而推動，前景持續看好。2015年中國電動車銷售量達13萬輛水準，年成長高達20%，而在整體銷售量中純電動車即占有64%。TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend分析師呂理舜表示，中國電動車的穩健發展帶動了鋰電池新一波高峰，應用主要區分為圓柱型鋰電池（小型電池）及方型鋰電池（大型電池）
