根據TrendForce最新研究指出，中國汽車品牌正透過積極向海外擴張，外溢中國累積數十年的汽車產業影響力，試圖改變維持百年以上，由歐、美、日、韓等車系稱霸的汽車產業
2023年第一季全球新能源車（NEV；包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車）銷售總量為265.6萬輛，年增28%。其中純電動車（BEV）銷量為194.2萬輛，年成長26%；插電混合式電動車（PHEV）銷量71.1萬輛，年增34%。
TrendForce研究顯示，2023年全球VR及AR裝置出貨量共計745萬台，年減18.2%。VR下滑最多，出貨量約667萬台，主要是新款高階裝置銷售不如預期，後續品牌也會將銷售重心轉回至低價產品。AR表現持平，出貨量約78萬台，蘋果（Apple）新產品可暫時支撐部分需求，但礙於產品單價高，尚無法有效推動AR市場成長。
根據TrendForce最新報告「從AIGC看雲端AI應用趨勢與挑戰」指出，在此熱潮下，GPU及AI晶片相關供應鏈業者如NVIDIA、台積電、欣興、世芯、力旺等可望受惠。不過，市場普及度和產品服務的功能優化仍待考驗，且由於AI是以用戶體驗為核心，涉及個資及內容提供的正確性，因此下個發展階段或將還會面臨法規問題。
據TrendForce統計，2022年全球新能源車（NEV；包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車）銷售量約1,065萬輛，年增63.6%，其中純電動車（BEV）為789萬輛，年成長68.7%；插電混合式電動車（PHEV）為274萬輛，成長50.8%。中國和西歐仍為兩大主要市場，但市占率差異再擴大，中國占63%市場，西歐則為29%。
